名不虚传的直道加速机器
直线加速赛的测试项目是0-160-0公里/小时的时间，首先登场的Z06用8.5秒达到160公里/小时，随后大力刹车后用4.5秒和91.4米的距离停止，总共耗时14秒。 详细>>
德国对手攻弯随心所欲
“舒适”的奥迪R8似乎跟不上GTR的步伐，但它入弯和出弯的速度却能随心所欲，即使驾驶者的攻弯线路和时机有小失误，也不会影响驾驶感受。不过，R8并没有让GT-R显得逊色。后者为跑车定立了一个新的标准。 详细>>
GT3出色的平衡表现难以逾越
保时捷997 GT3在赛道测试中表现了优异的平衡性，在之字弯只有车尾轻微的蠕动，高速弯有过度转向的迹象，但平衡了多余的力量。GT3体现了911那种独特的重量分配，同时轮胎的极限也是深不可测。 详细>>
GTR澎湃动力超乎纸面数据
GTR在复杂多变的道路中表现得稳定、从容，动力带给驾驶者的感受超越了480马力的数值。推背感贯穿始终，即使全油门时也不曾减弱。坚硬的悬挂对颠簸起伏的路面有着良好的适应性，轮胎表现也很扎实。 详细>>
>>品牌搜索
>>输入关键字
历代GT-R英姿
2001年GT-R概念车
2005年GT-R原型概念车
R35 GT-R官方图集
